Sistemas de energia solar para cabrestantes
Por décadas, cabos de energia foram instalados no fundo do porto ou do mar para fornecer eletricidade aos golfinhos de atracação, permitindo que eles alimentassem cabrestantes com uso intensivo de energia.
Instalar, fixar e proteger esses cabos é uma operação demorada, cara e de alto risco. Além disso, não é incomum que as linhas de energia sejam danificadas por âncoras ou durante as atividades de dragagem. Equipamentos (inesperadamente) fora de serviço podem comprometer a segurança das operações de amarração e a reparação das linhas danificadas envolve os mesmos custos e riscos da instalação dos cabos.
As soluções movidas a energia solar evitam esses problemas, eliminando completamente a necessidade de cabos subaquáticos. Com isso, o tempo de espera para a construção de golfinhos e berços é reduzido. Os custos de manutenção são baixos, como foi comprovado pelo uso até agora. E, claro, o uso da energia solar reduz os custos de energia e se enquadra em uma visão de sustentabilidade.
Nosso robusto sistema de energia solar autônomo pode ser entregue com certificação ATEX e, se desejado, podemos adicionar luzes de trabalho e/ou auxílio à navegação. Com nosso avançado sistema de telemetria, o sistema pode ser controlado remotamente.
Opções
Além do projeto e fornecimento de um sistema solar para alimentar nosso cabrestante, podemos fornecer uma ampla gama de opções. Para aumentar a segurança dos operadores de atracação e das operações de atracação de embarcações, os seguintes componentes podem ser integrados em nosso sistema solar:
- Luzes de trabalho para iluminar a área de trabalho dos operadores;
- Luzes de navegação para marcação dos berços (em conformidade com as normas da IALA);
- Um sistema de dados integrado para registrar dados relevantes;
- Uma solução de software baseada na web para monitorar, por exemplo, a potência real disponível e o status dos sistemas.
Todos os componentes podem ser fornecidos como componentes à prova de explosão, certificados de acordo com as diretrizes ATEX ou IECex.
Cabrestantes movidos a energia solar Porto de Roterdã
Após um projeto piloto com sistemas de energia solar em um porto em 2014, o projeto foi otimizado para instalação e seu tamanho foi reduzido. Esta segunda geração do projeto Solar foi então encomendada pelo Porto de Rotterdam, para alimentar unidades de gancho de amarração de liberação rápida com cabrestantes, integrados com luzes de trabalho e luzes de navegação. A Straatman forneceu todos os equipamentos de amarração tanto para áreas não classificadas como para áreas classificadas ATEX. Um sistema de software acessível remotamente dá aos operadores portuários a possibilidade de abordar cada golfinho de atracação por teia, o que leva a operações de atracação confiáveis e seguras. Hoje, nossos sistemas de energia solar podem ser encontrados em muitos locais diferentes no Porto de Roterdã.
Área de atracação verde Porto de Hamburgo
A nova área de atracação de Hamburgo foi concluída em 2019 e serve como área de espera para navios de grande calado que dependem da maré para entrar no porto de Hamburgo. Straatman alimentava essa área de atracação recém-construída por dezenove painéis solares. Esses painéis fornecem energia para unidades de gancho de amarração de liberação rápida com cabrestantes integrados, bem como luzes de trabalho para garantir uma atracação segura. Ao usar a tecnologia LoRa, detalhes essenciais são compartilhados, incluindo energia disponível, consumo de energia, qualidade da bateria e um registro do uso dos cabrestantes. Isso permite que o Porto de Hamburgo monitore o status dos sistemas de atracação em um aplicativo da web e planeje a manutenção preventiva just-in-time.
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